C7 Grand Sport

[Carpat]

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Zur normalen C7 kann ich sagen, daß sie wahrscheinlich für Pässe fahren die Optimalste ist (schmal, leicht, agil). Allerdings muß man in eine richtige Bremse und mindestens in einen anderen Kühlergrill investieren.

Ich bin auch noch keine GS gefahren, die macht möglicherweise noch höhere Kurventempi möglich. Trotzdem halte ich die Stingray für besser zum Pässebolzen, Gründe s.o.
Wir fahren seit Jahren in kleiner Gruppe alle möglichen Alpenpässe, und da beklagen sich meine 911er Mitfahrer, dass sie in engen Kurven immer in den 1. zurückschalten müssen, während ich da im 2. durchziehe und schneller aus der Kurve komme. Trotz teils "grenzwertiger" Fahrweise habe ich beim Pässebolzen noch nie Brems- oder Temperaturprobleme bekommen, aus meiner Sicht ist die Stingray da ausreichend ausgestattet. Auf dem Track sieht das wahrscheinlich aber anders aus...

Gruß

Georg