14.02.2019, 21:01
Dem kann ich nur beipflichten!
Mein Bruder bremst seit 2006 (70er C3, O-Ringe) mit DOT 5, hat jetzt das erste Mal die Flüssigkeit gewechselt und hatte vorher nie Probleme.
Ich hatte es auch problemlos -nach Neubau Bremsanlage- in meinem damaligen Blazer S10 jahrelang drin. Aber ich wurde das Gefühl nicht los, dass sich der Druckpunkt von DOT 3 (vorher) am Pedal besser anfühlte.
Bei meiner 64er Resto habe ich jetzt auch DOT 5 verwendet- mal sehen ob ich langfristig Probleme bekomme.
Gruß aus Kölle
Chris
Mein Bruder bremst seit 2006 (70er C3, O-Ringe) mit DOT 5, hat jetzt das erste Mal die Flüssigkeit gewechselt und hatte vorher nie Probleme.
Ich hatte es auch problemlos -nach Neubau Bremsanlage- in meinem damaligen Blazer S10 jahrelang drin. Aber ich wurde das Gefühl nicht los, dass sich der Druckpunkt von DOT 3 (vorher) am Pedal besser anfühlte.
Bei meiner 64er Resto habe ich jetzt auch DOT 5 verwendet- mal sehen ob ich langfristig Probleme bekomme.
Gruß aus Kölle
Chris