20.02.2019, 23:15
Das "Knistern" was Du aus dem Armaturenbrett hörst, ist sehr wahrscheinlich das Relaisklackern, typisch wenn der Fob nicht erkannt wird. Dass die Vette die Fobs vergisst, passiert eigentlich nicht. Die Batterien in den Fobs sind korrekt installiert? Die Kontakte sauber? Es gibt auch eine Prozedur, um die Fobs zu testen, inwieweit diese der C6 bekannt sind, ob diese Prozedur in einer EU Vette funktioniert, weiß ich nicht. Ein PDF wie das geht, habe ich, kannst Du Dir aus meiner Dropbox holen.
