23.02.2019, 11:56
Hast Du schon mal versucht, die Quelle genauer zu orten, z.B. mit nem Stethoskop ( gibt doch eine Ausführung fürs Auto )?
Und wenn es im Bereich des Vergasers liegen sollte, hat der sicher auch (wie die C3) Unterdruckschläuche. Ist das alles dicht? Oder pfeift es da durch ein kleines Leck irgendwo rein? Schon mal mit Bremsenreiniger ( wenn das in den Vergaser gelangt, sollte sich der Motorlauf merklich ändern ) getestet?
Kenne aber die C2-Technik noch nicht...
Und wenn es im Bereich des Vergasers liegen sollte, hat der sicher auch (wie die C3) Unterdruckschläuche. Ist das alles dicht? Oder pfeift es da durch ein kleines Leck irgendwo rein? Schon mal mit Bremsenreiniger ( wenn das in den Vergaser gelangt, sollte sich der Motorlauf merklich ändern ) getestet?
Kenne aber die C2-Technik noch nicht...
Grüßle
Jens
The difference between men and boys are the price of the toys...
Jens
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