Differential Diplomat und C3

[zuendler]

Das ist sehr wahrscheinlich ohne Sperre.
Weil: die Federn für die Vorspannung kann man auch weglassen, dann reagiert so ein Diff mit Sperre auch so.
Aber normal wäre es nicht. Die Sperrwirkung wird stärker je mehr Drehmoment drauf kommt.

Jedenfalls kannst das normale Öl reinfüllen. Sollte es beim Abbiegen knacken meldet sich so die Sperre die
einen Ölzusatz braucht den du aber auch hinterher reinkippen kannst.