14.03.2019, 02:37
Ich würde mit einem Multimeter die Leitungen zu den Einspritzdüsen auf Durchgang gegen Masse prüfen, wenn die warm ist und Zicken macht. Wenn ohne Signal der Zündung trotzdem eingespritzt wird, dann muss doch eigentlich ein Kurzer in der Leitung oder im Steuergerät sitzen.
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