Der Unterschied bei höheren Kurvengeschwindigkeiten liegt mit stage 2 Aerokit maßgeblich am hohen Downforce der GS. In Verbindung mit der breiteren Bereifung und Spur ist der Unterschied zur Stingray dann schon deutlich.
Wer großen Wert auf Längsdynamik im oberen Geschwindigkeitsbereich und Topspeed legt, ist mit der Z wesentlich besser bedint.
Wer großen Wert auf Längsdynamik im oberen Geschwindigkeitsbereich und Topspeed legt, ist mit der Z wesentlich besser bedint.
Gruß
Frank
Frank