19.03.2019, 22:48
Ich habe auch einen Automatic AFB auf meinem ‘65 Schalter 300hp, der vom Datum passt. Unterschiede:
Step up rod: 3720S = .073x.063, 3721S = .069x.063
Primary venturi clusters: 3720S = 58-789S & 58-790S, 3721S = 58-793S & 58-794S
Pri jet: 3720S & 3721S = .0995
Sec jet: 3720S = .0635, 3720SA = .067, 3721S = .070
Scheinbar kein Unterschied im Fahrverhalten zwischen den beiden.
Quelle:
https://www.corvetteforum.com/forums/c1-...-carb.html
Noplan
Step up rod: 3720S = .073x.063, 3721S = .069x.063
Primary venturi clusters: 3720S = 58-789S & 58-790S, 3721S = 58-793S & 58-794S
Pri jet: 3720S & 3721S = .0995
Sec jet: 3720S = .0635, 3720SA = .067, 3721S = .070
Scheinbar kein Unterschied im Fahrverhalten zwischen den beiden.
Quelle:
https://www.corvetteforum.com/forums/c1-...-carb.html
Noplan