24.03.2019, 23:44
(24.03.2019, 19:18)Molle schrieb: Der Non Run Flat dehnt sich bei hohen Geschwindigkeiten mehr aus im Abrollumfang wie der Runflat.
Die Abweichung führt zum regeln der Traktionskontrolle
Hääää..... das ist ja ganz was Neues. Ich fahr des öftern über 300 km/h...... auch beim Sportfahrertraining an der Nordschleife
und da hat der No Run Flat noch nie Probleme gemacht.... im Gegenteil, der funktioniert perfekt.