10.02.2002, 03:41
Ich habe noch eine Anmerkung zur Motorleistung:
GM hat 1969 die Brutto-Leistung angegeben. Ab 1972 wurde dies umgestellt auf SAE-Netto. Der Unterschied besteht in den Messbedingungen. Die Brutto-Messung wird ohne Nebenaggregate wie Wasserpumpe, Lichtmaschine usw. durchgeführt und liefer so eine wesentlich höhere Zahl. In DIN und Netto bleiben von den 350HP nur etwa 250-260PS übrig.
Zum Vergleich: Die LT1 wurde 1971 mit 330HP und 1972 mit 255HP bei unveränderter Maschine angegeben.
Meine 69er ist im Brief mit 172KW (233PS) eingetragen, wo die Zahl herkommt ist mir unklar. Allerdings ist auch die Höchstgeschwindigkeit im Brief mit 180km/h sehr niedrig angegeben.
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1969 L46 350ci/350HP convertible
1999 coupe
GM hat 1969 die Brutto-Leistung angegeben. Ab 1972 wurde dies umgestellt auf SAE-Netto. Der Unterschied besteht in den Messbedingungen. Die Brutto-Messung wird ohne Nebenaggregate wie Wasserpumpe, Lichtmaschine usw. durchgeführt und liefer so eine wesentlich höhere Zahl. In DIN und Netto bleiben von den 350HP nur etwa 250-260PS übrig.
Zum Vergleich: Die LT1 wurde 1971 mit 330HP und 1972 mit 255HP bei unveränderter Maschine angegeben.
Meine 69er ist im Brief mit 172KW (233PS) eingetragen, wo die Zahl herkommt ist mir unklar. Allerdings ist auch die Höchstgeschwindigkeit im Brief mit 180km/h sehr niedrig angegeben.
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1969 L46 350ci/350HP convertible
1999 coupe
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible
Chilled Cat gepixelte Fotografie