Entgegen jeder Herstellerbeschreibung hält keine - absolut gar keine - CCB Bremsanlage ein Fahrzeugleben lang. Viel schlimmer noch ist, dass bei Winterbetrieb - durchaus üblich bei einem verzinkten Porsche - die 6mm Aufnahmeschrauben zwischen Bremsscheiben und Trägerplatte vollkommen korrodieren; kein Schraubkopf mehr vorhanden und die ganze Bremscheibe hängt nur an festgerosteten 6 mm Stegen (WOHLGEMERKT ALLE BREMSSCHEIBEN 996 GT 2). Das ist jetzt kein Witz sondern bei allen Herstellern gleich.
Auch ist mir kein einziger Hobby-Fahrer bekannt, der auch nur ein 1/10 schneller Aufgrund der CCB Bremsen wäre. Sie sehen cool aus, - JA und sind bei Nässe sowieso schlechter vom Ansprechverhalten - wen Profis sich duellieren ein " Muss" ansonsten reine Geldverbrennung.
Ein kostentechnisch belehrter EX-CCB- Bremsen -Fan.
Gruß Wolly #108
Auch ist mir kein einziger Hobby-Fahrer bekannt, der auch nur ein 1/10 schneller Aufgrund der CCB Bremsen wäre. Sie sehen cool aus, - JA und sind bei Nässe sowieso schlechter vom Ansprechverhalten - wen Profis sich duellieren ein " Muss" ansonsten reine Geldverbrennung.
Ein kostentechnisch belehrter EX-CCB- Bremsen -Fan.
Gruß Wolly #108