01.07.2019, 13:01
(01.07.2019, 01:16)SAM/CH ZR-1 schrieb: Nockenwellen:
Nockenwellen mit grösseren Öffnungswinkeln lassen das statische Verdichtungsverhältnis noch weiter sinken.
Die Entfernung der 2. Klappe:
Wie auch erwähnt ist die 2. Klappe nicht als Dekoration gedacht. Sie erfüllt eine wichtige Aufgabe. Dadurch dass es diese 2. Klappe gibt, wird das Leerlaufverhalten und die Abgaswerte im Standgas sowie das Drehmoment unten rum verbessert. Durch 1 Einlassventil kann im Leerlauf weniger angesaugte Luft zurück in den Kanal gedrückt werden als wenn die Klappen entfernt sind.
Im Bericht haben sich 2 Fehler eingeschlichen.
![Waaas? Waaas?](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_shocked.gif)
Nockenwellen:
Es sollte heissen.........lassen das "dynamische" und nicht das statische Verdichtungsverhältnis noch weiter sinken.
Die Entfernung der 2. Klappe:
Richtig ist .........die Entfernung der 2. Stufe.
Sorry für die Verwirrung
SAM/CH ZR-1
" Just call me Dr. Z "
The legend has a name: ZR-1
DR.Z/LT5-Performance
433 LT5 - What else?
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