18.11.2004, 23:57
Nachdem ich happy war und einen Bericht bei GMX gelesen habe, musste ich nun doch feststellen, dass ihr ihn schon aus div. anderen Quellen hattet.
Billig waren Corvettes noch nie, und auch diese ist es nicht: Fast 62.000 Euro kostet der Wagen als Coupe. Dafür ist aber auch schon einiges dabei: Xenon-Licht, Leichtmetallräder in 18-Zoll vorne und 19-Zoll hinten, schlüsselloses Zugangssystem, Head-Up-Display, Front-, Seiten- und Kopfairbags sowie das Fahrwerkskontrollsystem Active Handling sind serienmäßig dabei.
Nur die Serienausstattung passt doch nicht, lt. Chevy Europe haben die doch verschiedene Sachen zum Zukauf wie in den Staaten.
Bye
Billig waren Corvettes noch nie, und auch diese ist es nicht: Fast 62.000 Euro kostet der Wagen als Coupe. Dafür ist aber auch schon einiges dabei: Xenon-Licht, Leichtmetallräder in 18-Zoll vorne und 19-Zoll hinten, schlüsselloses Zugangssystem, Head-Up-Display, Front-, Seiten- und Kopfairbags sowie das Fahrwerkskontrollsystem Active Handling sind serienmäßig dabei.
Nur die Serienausstattung passt doch nicht, lt. Chevy Europe haben die doch verschiedene Sachen zum Zukauf wie in den Staaten.
Bye
Gruß Sebastian
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05