Nach über 11 Jahren Corvette (1xC5, 4xC6) habe ich 2014 einen der letzten neuen Jaguar XKR gekauft und bin vier Jahre damit gefahren.
Der XKR hatte keinerlei Probleme und ging längsdynamisch extrem gut, definitiv besser als die C7 (hatte kleines Chiptuning auf 540PS), in der Kurve war der XKR aber eher träge.
Inspektionskosten auf C6 Niveau, allerdings nur alle 24.000km.
Eine Probefahrt Ende 2013 mit dem F fand ich wegen dem Allrad extrem beeindruckend. Da hat nix geschwommen, die Lenkung war schön direkt ..., nur der Innenraum war sehr eng.
Letztes Jahr im Februar wollte ich dann zum F-Type R AWD wechseln, hatte auch schon einen 10 Monate alten mit 1.800km auf der Uhr gekauft, der Kaufvertrag wurde aber dann vom Verkäufer nicht bestätigt, da das Auto angeblich am Vortag von seinem Kollegen bereits verkauft wurde.
Ich war dann sauer auf Jaguar und bin wieder bei der Corvette gelandet
Aus heutiger Sicht ‚leider‘.
Meine langjährige Service Werkstatt in Ebern (zwischen Bamberg und Coburg) hat den Vertrag mit GM gekündigt und ich muss nun 300km einfach nach Horgau/Augsburg fahren.
Der dortige Service ist in kleinster Weise mit dem gewohnten Service vom Opel Dietz in Ebern vergleichbar und dummerweise macht meine C7 auch ständig irgendwelchen Ärger.
Als nächstes gilt es das Getriebe Shudder zu beheben- auf die Abwicklung über einfach 300km Entfernung freue ich mich jetzt schon.
Aus heutiger Sicht hätte ich weiter nach einem passenden F suchen sollen.
Gruß Thomas
Der XKR hatte keinerlei Probleme und ging längsdynamisch extrem gut, definitiv besser als die C7 (hatte kleines Chiptuning auf 540PS), in der Kurve war der XKR aber eher träge.
Inspektionskosten auf C6 Niveau, allerdings nur alle 24.000km.
Eine Probefahrt Ende 2013 mit dem F fand ich wegen dem Allrad extrem beeindruckend. Da hat nix geschwommen, die Lenkung war schön direkt ..., nur der Innenraum war sehr eng.
Letztes Jahr im Februar wollte ich dann zum F-Type R AWD wechseln, hatte auch schon einen 10 Monate alten mit 1.800km auf der Uhr gekauft, der Kaufvertrag wurde aber dann vom Verkäufer nicht bestätigt, da das Auto angeblich am Vortag von seinem Kollegen bereits verkauft wurde.
Ich war dann sauer auf Jaguar und bin wieder bei der Corvette gelandet
Aus heutiger Sicht ‚leider‘.
Meine langjährige Service Werkstatt in Ebern (zwischen Bamberg und Coburg) hat den Vertrag mit GM gekündigt und ich muss nun 300km einfach nach Horgau/Augsburg fahren.
Der dortige Service ist in kleinster Weise mit dem gewohnten Service vom Opel Dietz in Ebern vergleichbar und dummerweise macht meine C7 auch ständig irgendwelchen Ärger.
Als nächstes gilt es das Getriebe Shudder zu beheben- auf die Abwicklung über einfach 300km Entfernung freue ich mich jetzt schon.
Aus heutiger Sicht hätte ich weiter nach einem passenden F suchen sollen.
Gruß Thomas
