31.07.2019, 10:02
Ich kanns Dir für '79 genau erklären - bei '80 dürfte es aber genauso sein: Beide Klappen werden hier durch eine gemeinsame Unterdruckleitung über einen Unterdruck-Thermoschalter in der Spinne angesteuert. Die gehen also gemeinsam zu und auf. Wenn bei Dir eine hängen bleibt, dann ist möglicherweise der Unterdruck-Schalter nicht mehr ganz funktionsfähig und nimmt zu wenig Unterdruck weg bei warmem Motor.
Da Du aber kaum bei Temperaturen unter 10 Grad fahren wirst: Zieh den Unterdruckschlauch einfach ab und verschließe ihn...
Da Du aber kaum bei Temperaturen unter 10 Grad fahren wirst: Zieh den Unterdruckschlauch einfach ab und verschließe ihn...
Viele Grüße, Martin
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