28.08.2019, 20:07
Ich schrieb übrigens von der ZR1 und deren aerodynamischen Hilfsmitteln, falls das überlesen wurde!
Und noch ein Beispiel zum Thema "Gewöhnung an Leistung":
In acht Jahren mit knapp 200.000 km auf diversen C5en hatte ich kein einziges Mal das Gefühl von Leistungsmangel.
Als dann die C6 Z06 Einzug in die Halle hielt, blieb die C5 erst mal ein knappes halbes Jahr stehen.
Die erste Fahrt in ihr nach 10.000km Z06 war dann in hohem Maße ernüchternd. Das Auto kam gefühlt überhaupt nicht aus dem Quark, diese spielerische Leichtigkeit mit Dampf bei jeder beliebigen Drehzahl und in jedem Gang hat einfach total gefehlt.
Das war ein schöner Beweis für "Unzufriedenheit beruht immer auf einem falschen Vergleich!"
Gruß
JR
Und noch ein Beispiel zum Thema "Gewöhnung an Leistung":
In acht Jahren mit knapp 200.000 km auf diversen C5en hatte ich kein einziges Mal das Gefühl von Leistungsmangel.
Als dann die C6 Z06 Einzug in die Halle hielt, blieb die C5 erst mal ein knappes halbes Jahr stehen.
Die erste Fahrt in ihr nach 10.000km Z06 war dann in hohem Maße ernüchternd. Das Auto kam gefühlt überhaupt nicht aus dem Quark, diese spielerische Leichtigkeit mit Dampf bei jeder beliebigen Drehzahl und in jedem Gang hat einfach total gefehlt.
Das war ein schöner Beweis für "Unzufriedenheit beruht immer auf einem falschen Vergleich!"
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!