05.09.2019, 10:49
Es gibt immer noch viele Eigner und leider auch Werkstätten, die bei den Kältemitteln nicht Bescheid wissen.
Es ist ganz sicher für ca. 100 Euro möglich die Anlage weiter zu betreiben, wenn man das bereits genannte Ersatzmittel R413a oder R437 füllen läßt, Neue O-Ringe schaden natürlich nicht. Auch ein Dichtungssatz kostet nicht viel.
Mit diesen Ersatzkältemitteln ist man auf der sicheren Seite wegen dem Öl, daß in diesem Fall kompatibel ist.
Die Motorhaube auszurichten ist möglich, aber es gibt kaum eine schwierigere Justage als bei diese C4 Popup-Haube. Manches wird bei der C4 nicht mit Stellschrauben, sondern mit Blechstücken (Shims) unterlegt. Wenn man diese nicht hat, kommt man nicht weiter. Ich habe schon Bleche selbst angefertigt, da ich weitere Bleche gebraucht habe.
Grüße
Ralph
Es ist ganz sicher für ca. 100 Euro möglich die Anlage weiter zu betreiben, wenn man das bereits genannte Ersatzmittel R413a oder R437 füllen läßt, Neue O-Ringe schaden natürlich nicht. Auch ein Dichtungssatz kostet nicht viel.
Mit diesen Ersatzkältemitteln ist man auf der sicheren Seite wegen dem Öl, daß in diesem Fall kompatibel ist.
Die Motorhaube auszurichten ist möglich, aber es gibt kaum eine schwierigere Justage als bei diese C4 Popup-Haube. Manches wird bei der C4 nicht mit Stellschrauben, sondern mit Blechstücken (Shims) unterlegt. Wenn man diese nicht hat, kommt man nicht weiter. Ich habe schon Bleche selbst angefertigt, da ich weitere Bleche gebraucht habe.
Grüße
Ralph
![[Bild: vetten-signatur.gif]](http://www.honda-v6.de/ralph/vetten-signatur.gif)
[img]signatur_5xs.jpg[/img]
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.