15.09.2019, 12:28
Ein kleiner Zwichenbericht.
Wir sind aus Südtirol zurück und die C3 hat 3.500 km mehr auf der Uhr.
Was die Kurven betrifft sehr unterschiedlich.
Das Fahrverhalten in den Kurven war sehr gut man hatten nie das Gefühl das man unsicher durch die Kurve fährt, nach Passfahrten waren die Reifen sehr griffig.
Was noch nicht optimal ist, das einlenken in die Kurve hier hat man keinen sicheren Einlenkpunkt bzw. kommt mir das alles etwas schwammig vor, also keine Rückmeldung zwischen Reifen und Lenkung.
Ich schiebe das mal auf die 255er Dueler Reifen. Eine C2 die mitgefahren ist fuhr sehr zügig in die Kurven, mit 225er Maxxis Reifen.
Ansonsten musste wir einmal die Bremsflüssigkeit abkühlen lassen, nach einer sehr sportlichen Bergabfahrt. Obwohl die Flüssigkeit erst vor 3 Wochen gewechelt wurde, ist noch soviel allter Mist in den Leitung und Sättlen das sie hochkochte.
2 neue Radnabenabdeckungen liegen in Südtirol einfach abgefallen ohne das ich es bemerkte. Die neuen wurden heute morgen mit Silikon eingesetzt.
Fazit der Reise, die C3 lief ohne Probleme, das Lastenheft für den Winter ist geschrieben was geändert werden muss.
Mfg Ralf
Wir sind aus Südtirol zurück und die C3 hat 3.500 km mehr auf der Uhr.
Was die Kurven betrifft sehr unterschiedlich.
Das Fahrverhalten in den Kurven war sehr gut man hatten nie das Gefühl das man unsicher durch die Kurve fährt, nach Passfahrten waren die Reifen sehr griffig.
Was noch nicht optimal ist, das einlenken in die Kurve hier hat man keinen sicheren Einlenkpunkt bzw. kommt mir das alles etwas schwammig vor, also keine Rückmeldung zwischen Reifen und Lenkung.
Ich schiebe das mal auf die 255er Dueler Reifen. Eine C2 die mitgefahren ist fuhr sehr zügig in die Kurven, mit 225er Maxxis Reifen.
Ansonsten musste wir einmal die Bremsflüssigkeit abkühlen lassen, nach einer sehr sportlichen Bergabfahrt. Obwohl die Flüssigkeit erst vor 3 Wochen gewechelt wurde, ist noch soviel allter Mist in den Leitung und Sättlen das sie hochkochte.
2 neue Radnabenabdeckungen liegen in Südtirol einfach abgefallen ohne das ich es bemerkte. Die neuen wurden heute morgen mit Silikon eingesetzt.
Fazit der Reise, die C3 lief ohne Probleme, das Lastenheft für den Winter ist geschrieben was geändert werden muss.
Mfg Ralf
Erfahrung, ist die Summe der begangenen Fehler
