Lichtmaschine defekt?
#2
Wenn die Ladungsaufnahme der Batterie es verlangt, haut die Lima eine hohe Spannung raus. Wenn man länger fährt und die Batterie besser geladen ist, fällt die Spannung ab.
Kann man bei Aufzeichnungen mit Datenkabel immer gut beobachten, wie die Ladespannung mit der Zeit weiter runter geht.

Wenn man z.B. an der Ampel steht, kommt es in der dunklen Jahreszeit nicht selten vor, dass die Innenbeleuchtung im Takt des Blinkers flackert. Hier ist eher die Batterie als Puffer gefragt, da bei Automatik die Drehzahl zum Laden nicht ausreicht. Die Lima klinkt sich erst wieder ein, wenn der Motor mehr als 600 oder 700 Umdrehungen macht. Schalter laufen mit einer höheren Drehzahl im Leerlauf!
Andere Regler für die Lima sind meines Wissens nicht erhältlich, aber man könnte sich mit einem kleineren "pulley" /Riemenlaufrad helfen und so künstlich die Drehzahl erhöhen.

Ich denke, hier schwächelt eher die Batterie.

Da ich am Montag gerade eine Lima für eine 96 verschickt habe, ist auch noch frisch im Kopf, die 96 hat eine 140Amp Lima verbaut. L98 haben noch die kleine Schwächliche 105er und ab 92 dann 120 bzw 124 Amp.
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Lichtmaschine defekt? - von Mimi - 17.09.2019, 08:48
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