Getriebeindentifizierung
#12
Das kann schon sein, wenn Dein Getriebe ein M20 oder M21 mit den schräger verzahnten Zähnen (45°) ist, dann läuft es ruhiger als das M22.

Siehe Bild (wenn man genau hinschaut, sieht man den Unterschied der Zahnflankenwinkel).

Je schräger die Zähne, desto ruhiger läuft das Getriebe - leider erhöhen sich die Axiallasten und "treiben" die Welle auf die Dauer in das weiche Alugehäuse. Daher hatte das Muncie einen kleineren Winkel und konnte mehr Drehmoment aushalten.

Gruß,
Thomas


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Nachrichten in diesem Thema
Getriebeindentifizierung - von Big Block Chris - 19.11.2004, 13:05
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 19.11.2004, 13:17
[Kein Betreff] - von Big Block Chris - 19.11.2004, 13:39
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 19.11.2004, 14:01
[Kein Betreff] - von Big Block Chris - 19.11.2004, 14:49
[Kein Betreff] - von 454Big - 19.11.2004, 15:20
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 19.11.2004, 15:21
Getriebeidentifikation - von V8yunkie - 21.11.2004, 13:47
[Kein Betreff] - von Big Block Chris - 25.11.2004, 15:07
@Chris - von V8yunkie - 25.11.2004, 15:18
[Kein Betreff] - von Big Block Chris - 25.11.2004, 16:05
@Chris - von V8yunkie - 25.11.2004, 16:32
[Kein Betreff] - von Wesch - 25.11.2004, 18:17
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 25.11.2004, 18:29
[Kein Betreff] - von Iceman - 25.11.2004, 22:30
Drehmoment - von V8yunkie - 25.11.2004, 22:52
RE: Getriebeindentifizierung - von petty - 28.11.2004, 20:20

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