der LT1 hält 650 PS locker aus, ich lasse es aber meist bei 620 gut sein. Habe einige seit 2014 am laufen mit EForce oder Magnusson seit vielen Tausend km
Nein der LT4 hat keine Schmiedepleuel sondern nur Schmiedekolben, weder LT1 noch LT4 sind Gusspleuel - die starben mit dem Erscheinen des LS1 1997. Die Pleuel sind zwar beim LT4 massiver aber genauso Sinterpleuel (aka powdered metal rods)
siehe Foto, links LT1 rechts LT4
Nein der LT4 hat keine Schmiedepleuel sondern nur Schmiedekolben, weder LT1 noch LT4 sind Gusspleuel - die starben mit dem Erscheinen des LS1 1997. Die Pleuel sind zwar beim LT4 massiver aber genauso Sinterpleuel (aka powdered metal rods)
siehe Foto, links LT1 rechts LT4
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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