16.11.2019, 20:28
Hallo Dieter,
mir ging es nicht darum, sich mit dem Prüfer anzulegen ... mit den Angaben aus dem Datenblatt hätte man abschätzen können, wie weit Du vom soll abweichst. Wenn es um 5dB geht ist da normalerweise was machbar, aber bei 10dB werden alle Maßnahmen massive Auswirkungen auf die Abstimmung des Motors haben. Wenn wir über 10dB oder mehr reden, wirst Du vermutlich neue Pipes brauchen oder die die Du hast komplett überholen müssen.
mir ging es nicht darum, sich mit dem Prüfer anzulegen ... mit den Angaben aus dem Datenblatt hätte man abschätzen können, wie weit Du vom soll abweichst. Wenn es um 5dB geht ist da normalerweise was machbar, aber bei 10dB werden alle Maßnahmen massive Auswirkungen auf die Abstimmung des Motors haben. Wenn wir über 10dB oder mehr reden, wirst Du vermutlich neue Pipes brauchen oder die die Du hast komplett überholen müssen.