(28.12.2019, 11:39)Selection schrieb: Ganz unrelevant ist ein Mehrgewicht der GS von knapp 70 Kilo auch nicht........
Abgesehen davon, dass sich in den GM-Datenblättern andere Informationen zum Fahrzeuggewicht finden (s.u.): Bei ohnehin ca. 1,6 Tonnen ist ein - etwaiger - Gewichtsunterschied von ca. 70 kg m. E. in der Tat zu vernachlässigen und spielt allenfalls für hervorragende Fahrer bzw. auf der „letzten Rille“ eine Rolle.
Mit meinem schweren Camaro-Cabrio komm’ ich schneller durch die Kurven als das so manch ein leichteres „Sportauto“ schafft. Gewicht ist ein Thema, wird aber m. E. bisweilen überbewertet. Das Gesamtpaket muss stimmen.
Hier gehts aber eigentlich um die C8. Wer will, kann weitere Vergleiche zwischen der C7 Stingray und der GS vielleicht passender in einem eigenen thread ziehen (den es vermutlich schon gibt).
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