05.02.2020, 10:30
Darf ich fragen, wie Du jetzt zu der Entscheidung "small block" und Baujahr 68-70 gekommen bist?
"Small Block" ist aus meiner Sicht eine gute Entscheidung, das Baujahr nur teilweise nachvollziehbar. Ich hatte die gleiche Präferenz, vor allem wegen der Leistung. Da ich aber selbst BJ 71 bin, sollte es ein 71er sein. Beim Wechsel von 70 auf 71 wurde am Motor lediglich die Kompression verringert, was Du beim Beschleunigen vermutlich kaum bemerken wirst ... außerdem ist die niedrigere Kompression hilfreich bei der Wahl des Benzins an der Zapfsäule, weil problemloser. Von 71 auf 72 wurde nur die Messweise verändert, d.h. die Leistung ist eigentlich identisch.
Bei Deinem Budget würde ich (natürlich) eine LT-1 vorschlagen und definitv Handschaltung.
Grüße
Ralf
"Small Block" ist aus meiner Sicht eine gute Entscheidung, das Baujahr nur teilweise nachvollziehbar. Ich hatte die gleiche Präferenz, vor allem wegen der Leistung. Da ich aber selbst BJ 71 bin, sollte es ein 71er sein. Beim Wechsel von 70 auf 71 wurde am Motor lediglich die Kompression verringert, was Du beim Beschleunigen vermutlich kaum bemerken wirst ... außerdem ist die niedrigere Kompression hilfreich bei der Wahl des Benzins an der Zapfsäule, weil problemloser. Von 71 auf 72 wurde nur die Messweise verändert, d.h. die Leistung ist eigentlich identisch.
Bei Deinem Budget würde ich (natürlich) eine LT-1 vorschlagen und definitv Handschaltung.
Grüße
Ralf