26.02.2020, 11:21
Hallo Thomas,
die beiden Schneckenräder sind in Gleitlagern gelagert, die über Presssitze im Gehäuse fixiert sind. Man kann beide Schneckenräder durch Auspressen der Gleitlager demontieren. Das bringt einen aber auch nicht weiter, weil das antreibende Schneckenrad fest mit dem Magneten verbunden ist (genietet/verbördelt). In dem Moment, wenn Du versuchst den Magneten zu demontieren dekalibrierst Du den Magneten. Selber wieder kalibrieren geht nicht, muss von einer Tacho-Fachfirma gemacht werden.
Meine Erfahrung, nachdem ich 2 gebrauchte Tachos gekauft und die Getriebegehäuse getauscht hatte, war, dass sich auch bei diesen nach einiger Zeit der gleiche Fehler einstellte. Wer weiß, was für eine Ätze der Aus- und Einbau ist, verzichtet lieber darauf.
Deshalb habe ich mir bei LI-Corvette den Satz Schneckenräder bestellt (waren so um die 70 Dollar) und den Tacho samt Schneckenräder zu Kaja Tachodienst geschickt. Die haben die Räder getauscht und den Tacho kalibriert, Kosten ca. 220 Euro.
Würde ich wieder so machen, bevor ich rumexperimentiere.
Noch zwei Tipps: - Kaja kann die Schneckenräder selber herstellen/besorgen, vielleicht ist das noch günstiger
- Kaja hat Lieferzeit (damals glaube ich 8 - 10 Wochen)
Viel Erfolg! Halt uns mal auf dem Laufenden.
die beiden Schneckenräder sind in Gleitlagern gelagert, die über Presssitze im Gehäuse fixiert sind. Man kann beide Schneckenräder durch Auspressen der Gleitlager demontieren. Das bringt einen aber auch nicht weiter, weil das antreibende Schneckenrad fest mit dem Magneten verbunden ist (genietet/verbördelt). In dem Moment, wenn Du versuchst den Magneten zu demontieren dekalibrierst Du den Magneten. Selber wieder kalibrieren geht nicht, muss von einer Tacho-Fachfirma gemacht werden.
Meine Erfahrung, nachdem ich 2 gebrauchte Tachos gekauft und die Getriebegehäuse getauscht hatte, war, dass sich auch bei diesen nach einiger Zeit der gleiche Fehler einstellte. Wer weiß, was für eine Ätze der Aus- und Einbau ist, verzichtet lieber darauf.
Deshalb habe ich mir bei LI-Corvette den Satz Schneckenräder bestellt (waren so um die 70 Dollar) und den Tacho samt Schneckenräder zu Kaja Tachodienst geschickt. Die haben die Räder getauscht und den Tacho kalibriert, Kosten ca. 220 Euro.
Würde ich wieder so machen, bevor ich rumexperimentiere.
Noch zwei Tipps: - Kaja kann die Schneckenräder selber herstellen/besorgen, vielleicht ist das noch günstiger
- Kaja hat Lieferzeit (damals glaube ich 8 - 10 Wochen)
Viel Erfolg! Halt uns mal auf dem Laufenden.
Viele Grüße,
Günter
Günter