21.03.2020, 16:41
Hallo
wie schon k1111d geschrieben hat, Relais testen und Widerstand mal ausbauen. Bei mir war es das Relais. Vielleicht auch nur ein Kontaktproblem bei den Stecker. Relais sitzt oberhalb Gebläsekasten Beifahrerseite im Motorraum an der Feuerwand und der Gelbläsewiderstand ist am Gebläsekasten verschraubt. Der Widerstand regelt die 3 niedrigen Stufen und bei höchster Stufe brückt das Relais den Widerstand und der Blower bekommt die gesamten 12 V zu spüren.
LG hbenz
wie schon k1111d geschrieben hat, Relais testen und Widerstand mal ausbauen. Bei mir war es das Relais. Vielleicht auch nur ein Kontaktproblem bei den Stecker. Relais sitzt oberhalb Gebläsekasten Beifahrerseite im Motorraum an der Feuerwand und der Gelbläsewiderstand ist am Gebläsekasten verschraubt. Der Widerstand regelt die 3 niedrigen Stufen und bei höchster Stufe brückt das Relais den Widerstand und der Blower bekommt die gesamten 12 V zu spüren.
LG hbenz