Hallo zusammen,
also am Tacho sitzt ein Optokoppler der ist verbunden in der Mittelkonsole zu einem blauer oder gelben (bei 81 blau bei 82 gelb)Umsetzer und dieser denke ich geht zum Steuergerät. Achtung Tempomat geht erst ab 45 Meilen.
Vom Tempomatschalter gehen zwei Leitungen zum Transducer. Auch da gibt es mehrere Varianten von den Transducern. Vorallem gilit es zuerst zu überprüfen ob alle Unterdruckschläuche dicht und nicht abgeknickt sind.
Wo alle Schläuche vom Transducer hingehen kann ich bei Bedarf nachschauen.
Und für alle die gerade einen NOS Transducer suchen.
https://www.ebay.com/itm/NOS-GM-1981-198...SwYZJeRD3X
also am Tacho sitzt ein Optokoppler der ist verbunden in der Mittelkonsole zu einem blauer oder gelben (bei 81 blau bei 82 gelb)Umsetzer und dieser denke ich geht zum Steuergerät. Achtung Tempomat geht erst ab 45 Meilen.
Vom Tempomatschalter gehen zwei Leitungen zum Transducer. Auch da gibt es mehrere Varianten von den Transducern. Vorallem gilit es zuerst zu überprüfen ob alle Unterdruckschläuche dicht und nicht abgeknickt sind.
Wo alle Schläuche vom Transducer hingehen kann ich bei Bedarf nachschauen.
Und für alle die gerade einen NOS Transducer suchen.
https://www.ebay.com/itm/NOS-GM-1981-198...SwYZJeRD3X
Viele Grüße
Achim
Man sollte viel öfter die Finger in die Ohren stecken, die Augen zumachen und laut lalalalalalalala singen.
Achim
Man sollte viel öfter die Finger in die Ohren stecken, die Augen zumachen und laut lalalalalalalala singen.
