Ammeter, Amperemeter, Batterieanzeige reparieren

[hanktohendrix]

Kurzer Zwischenstand zu meinem Problem mit der ständig während der Fahrt ladenden Lima.
Batteriespannung liegt bei stehendem Motor bei 12,56V. Am Terminal 3 des Reglers (Referenz für den Regler) liegen 12,56V an. Also alles bis jetzt i.O.
Motor startet und, wie gehabt, geht die Ammeternadel nach rechts in's Positive und bleibt da.

Jetzt kommt das Interessante: Bei laufendem Motor messe ich an den Batteriepolen eine extrem schwankende Spannung. Sowas wie das hier: 6,4...14,1....0,5.....6,3....4,2...13,8....7,2....2,7....1,1.....5,6. Vor allem die Werte unter 12V kann ich mir nicht erklären   Die Batterie sollte doch sowas abpuffern.
Also der Mittelwert der Bordspannung bei laufendem Motor liegt deutlich unter 10V, das erklärt dann auch, dass der Regler die Lima voll laden lässt.
Die Preisfrage ist aber: Warum habe ich solche komischen Spannungswerte bei laufendem Motor? Die Spannung an den Polen der Batterie dürfte doch nie unter 12,5V fallen.

Kurzschluß einer Zelle? Oder kann es ein Kurzschluß in der Lima sein und zwar nur dann wenn sie dreht?

Grüße
Markus