14.04.2020, 10:59
Hallo Jürgen,
habe meine C5 erst vor ein paar Tagen von US auf EU/DIN "umgepolt". Der Grund ist, dass die C5 wenig bewegt wird und das An- und Abklemmen mit den US-Polen nervte. Der Umbau war mit den entsprechenden Poladaptern kein Problem, allerdings wird`s in der Kombination mit Trennschalter etwas eng.
Habe eine Varta genommen, die von der Polausrichtung und den Abmessungen passend schien, aber: die Batteriehalterung der C5 hat Richtung Fahrgastraum eine ca. 12 cm lange "Nase", unter die die seitliche Abschrägung der Varta nicht passte. Hier war also etwas Handarbeit an der Batterie angesagt. Die zuvor verwendete Exide mit US-Polen hatte hier sofort gepasst.
Grüße Mike
habe meine C5 erst vor ein paar Tagen von US auf EU/DIN "umgepolt". Der Grund ist, dass die C5 wenig bewegt wird und das An- und Abklemmen mit den US-Polen nervte. Der Umbau war mit den entsprechenden Poladaptern kein Problem, allerdings wird`s in der Kombination mit Trennschalter etwas eng.
Habe eine Varta genommen, die von der Polausrichtung und den Abmessungen passend schien, aber: die Batteriehalterung der C5 hat Richtung Fahrgastraum eine ca. 12 cm lange "Nase", unter die die seitliche Abschrägung der Varta nicht passte. Hier war also etwas Handarbeit an der Batterie angesagt. Die zuvor verwendete Exide mit US-Polen hatte hier sofort gepasst.
Grüße Mike