17.04.2020, 16:34
Omg die Karosse abheben wäre wirklich übertrieben meiner Meinung nach.
Wenn man wirklich den Crossmember vorne tauschen wollte geht das auch mit Karosse drauf,
aber der Motor müsste raus.
Wusste gar nicht, dass es da ein Reparaturblech gibt.
Dann ist die Sache ja schon klar, besorg dir das Blech.
Hol dir bei dem der das richtet eine Meinung ein ob das Blech verstärkt werden sollte zur Sicherheit.
Ich persönlich halte es eh für zu dünn, 80% der Vetten sind vorne unten eingedrückt weil Leute
da den Heber ansetzen. Doppeltes Blech gibt aber wieder Rostquellen.
Dann wäre noch die Frage wie vorhin: das ausgerissene Stück am Querträger.
Für solche Sachen gibt es aber Spezis, wer am Rahmen schweisst braucht eine extra Ausbildung.
Also wird der dir sagen was man tun muss. Ich halte eine hässliche Lösung mit eingesetzten und
aufgesetzten Stücken (großflächig) für realisierbar. Es wird nicht ganz so schön, es wird schwerer,
aber unterm Strich weniger Aufwand als den Motor raus zu holen und wieder einzubauen.
Aber wie gesagt: geh zum Experten. Frag dich durch wer ne Zulassung hat am Rahmen zu braten.
Wenn man wirklich den Crossmember vorne tauschen wollte geht das auch mit Karosse drauf,
aber der Motor müsste raus.
Wusste gar nicht, dass es da ein Reparaturblech gibt.
Dann ist die Sache ja schon klar, besorg dir das Blech.
Hol dir bei dem der das richtet eine Meinung ein ob das Blech verstärkt werden sollte zur Sicherheit.
Ich persönlich halte es eh für zu dünn, 80% der Vetten sind vorne unten eingedrückt weil Leute
da den Heber ansetzen. Doppeltes Blech gibt aber wieder Rostquellen.
Dann wäre noch die Frage wie vorhin: das ausgerissene Stück am Querträger.
Für solche Sachen gibt es aber Spezis, wer am Rahmen schweisst braucht eine extra Ausbildung.
Also wird der dir sagen was man tun muss. Ich halte eine hässliche Lösung mit eingesetzten und
aufgesetzten Stücken (großflächig) für realisierbar. Es wird nicht ganz so schön, es wird schwerer,
aber unterm Strich weniger Aufwand als den Motor raus zu holen und wieder einzubauen.
Aber wie gesagt: geh zum Experten. Frag dich durch wer ne Zulassung hat am Rahmen zu braten.
gruss,
zuendler
zuendler