motor ruckelt im Leerlauf-Schiebebetrieb

[perfectly]

Hallo, vielleicht kann mir jemand bei der Lösung meines Problems helfen.

Mein Motor: Corvette C2 '67, 327 cui, 350 HP, Vergaser: Holly 1450
Zündung : Elektronisch - exakt eingestellt

Der Motor läuft absolut rund, mit den beiden Leerlaufgemischschrauben wurde die max. Drehzahl eingestellt.
Wenn ich unter Gas fahre läuft er hervorragend, aber im Schiebebetrieb im unteren Drehzahlbereich ruckelt er ein bisschen.

Ich habe schon versucht, das Leerlaufgemisch fetter einzustellen, aber ohne großen Erfolg.

Hat jemand eine Ahnung/Erfahrung, was ich tun kann?

Gruss Alfred

Hallo facelvega Alfred

Tja da haben wir beide ein ähnliches Problem habe meine 66er C2 (genau gleicher Motor) noch nicht so lange und wenn Motor kalt ruckelst in den ersten 2-3 Minuten (untendurch ebenfalls) und leider auch anschl. im unteren Drehzahlbereich ein ruckeln und nicht harmonischer Lauf, obendurch gut. (Kerzen, Kabel, Verteiler Zündspule neu oder neuwertig)

Ich persönlich bin nicht am Ziel bis jetzt, wie Du im obigen Tread lesen kannst "Vergaser zu gross"! Habe eingie wertvolle Tipps dadrin erhalten, kannst es in diesem Forum nachlesen.

Ich Denke, wenn Zündung stimmt, dass der zuviel Sprit bekommt, zu fett läuft. Mit Rebuild Kit inkl. Düsen könntest Du denke ich was rausholen testen. Mein 1406 Edelbrock hat 600cfm Deiner denke ich 650cfm, ist nach Umrechnungstabelle zuviel, da kommen wir zwei auf ca 500)

Ich selber bin noch kein Vergaser Spezi, will mich da aber einleben (habe ich beschlossen) weil denke diese Geschichte finde den wirklich richtigen Vergaser (und eben einstellen richtig) zu unseren C2 in Anbetracht des Motors Small oder Big Block ist ne ganz wichtige Sache... LG joh.