82er: Cold Air Intake / Hood Louvre / "Ram Air" Messfahrt
#7
Bei meinem 650er Moped mit Vergaser war der Temperatureffekt immer sehr deutlich spürbar. Es macht einen großen Unterschied, ob man bei 25 Grad oder bei 5 Grad unterwegs war. Bei der Vette war das gestern nicht so eindeutig. Das Zitat "a nice roaring moan" deckt sich mit meiner Beobachtung, dass der Motor insgesamt "brummiger" klingt.

Ich hab noch ein bisschen über die Klappe gelesen. Ich denke der Grund warum GM die überhaupt verbaut hat, sind die etwas besseren Emissionswerte. Das ging sich damals 82 ja ziemlich knapp aus mit den geforderten Emissionswerten und da war vermutlich jedes Mittel recht.

Gruß,
Alex
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...  Burnout
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Nachrichten in diesem Thema
RE: 82er: Cold Air Intake / Hood Louvre / "Ram Air" Messfahrt - von Daedalus - 24.04.2020, 08:51

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