11.05.2020, 10:28
Hallo
Ich bin zwar kein Ingenieur , aber habe doch etliche Aufdoppelungsreparaturen in der Grossraumflugzeugwartung miterlebt .
Dies mit aufeinandergesetzten Blechen oder gar mit Kantenfräsungen, die stufenweise verdünnen an den Enden.
Würde hier wohl nicht viel bringen, weil das untere Blech der Querstrebe sehr dünnwandig ist und eigentlich nur als Abdeckplatte dient.
Aber dies hat Markus ja schon angedeutet. Aufdoppelungen nur als Hinkucker zu machen, bringt nur Zusatzkosten und verdickt die
Reparatur .
Wie Markus schrieb ist Seitlich das Dicke Blech der Querstrebe, wo man ansetzen muss, wies gemacht wurde.
Oder man hätte ein komplett neues unteres Blech aufsetzen können, was wiederum sehr aufwendig ist und das Originalblech ist wiedder nur dünn.
Selbst ein Dickeres anfertigen ist sicherlich möglich, aber auch sehr kostenintensiev.
mfG. Günther
Zitat:Schaut Euch an, wie Aufdoppelungen an LKW Rahmen gemacht werden,
Das aufgesetzte Blech schaut aus wie ein Schmetterling
Ich bin zwar kein Ingenieur , aber habe doch etliche Aufdoppelungsreparaturen in der Grossraumflugzeugwartung miterlebt .
Dies mit aufeinandergesetzten Blechen oder gar mit Kantenfräsungen, die stufenweise verdünnen an den Enden.
Würde hier wohl nicht viel bringen, weil das untere Blech der Querstrebe sehr dünnwandig ist und eigentlich nur als Abdeckplatte dient.
Aber dies hat Markus ja schon angedeutet. Aufdoppelungen nur als Hinkucker zu machen, bringt nur Zusatzkosten und verdickt die
Reparatur .
Wie Markus schrieb ist Seitlich das Dicke Blech der Querstrebe, wo man ansetzen muss, wies gemacht wurde.
Oder man hätte ein komplett neues unteres Blech aufsetzen können, was wiederum sehr aufwendig ist und das Originalblech ist wiedder nur dünn.
Selbst ein Dickeres anfertigen ist sicherlich möglich, aber auch sehr kostenintensiev.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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