Und nochmal C6 - Angetestet in FOCUS

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fliegerdidi
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C4 (1984-1996)

#31

09.12.2004, 13:58

Bruchversuch Rumpf mit 4,7 t entspricht 11 G

Schon bei der Konstruktion wurde die Fascination auch für die JAR-VLA-Kategorie ( very light aeroplanes ) ausgelegt. Diese Kategorie beschreibt einmotorige zweisitzige Motorflugzeuge mit einem maximalen Abfluggewicht von 750 kg. Zum Führen dieser Flugzeuge ist eine Privatpilotenlizenz erforderlich. Die Zulassung der Fascination in der VLA-Version ist in Vorbereitung.

Die Grundstruktur wurde auf 10 g +/- getestet wobei die Belastungsgrenzen bei den Tests nicht erreicht wurden.

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Und nochmal C6 - Angetestet in FOCUS - von Freiherr - 05.12.2004, 17:36

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 06.12.2004, 00:28

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Abschreiben, Kupfern - von VetteFlo - 06.12.2004, 16:42

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 06.12.2004, 16:50

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RE: Abschreiben, Kupfern - von VetteFlo - 06.12.2004, 17:16

[Kein Betreff] - von McCornflakes - 06.12.2004, 17:30

[Kein Betreff] - von VetteFlo - 08.12.2004, 20:49

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