14.06.2020, 11:59
Einfach gesagt stützt sich das Rad über die untere Sturzstrebe und die Gelenkwelle nach oben hin ab. Sprich wenn der Side Yoke verschleißt, ändert sich der Sturz des Rades und es wandert oben nach innen. Die Side Yokes wiederum stützen sich gegen den Herzbolzen im Diff. Selbst wenn keine Seegeringe mehr vorhanden sind, fällt der Side Yoke nicht raus, er arbeitet sich aber von aussen in das Diff ein, erst zerlegt es den Wellendichtring, anschliessend das Diffgehäuse.