07.07.2020, 09:27
(15.04.2020, 17:33)Scherengrätsche schrieb: Das war schon mal Thema hier...aber jetzt poppt es wieder schlagartig hoch wie eine kommende Wurzelbehandlung..
Also was kann man machen außer wie bisher nach jedem Tanken den Luftdruck prüfen sowie eine kurze visuelle Prüfung ob irgendwo eine Macke drin ist
( was bei Bremsstaub darauf ja gar nicht so einfach ist ) ?
Stelle mir gerade vor, 6 Gang auf der A31 an einem sonnigen Samstagmorgen....
Bevor eine Felge sich auflöst hat man Druckverlust.
Das wird angezeigt.
Die Felge erzeugt an der Rissstelle ein Knarzen das nicht zu überhören ist.
Bei Verformungen verhält es sich ähnlich.
Die unrunden Felgen fühlen sich beim fahren an wie Bauklötze.Auch das kann man nicht übersehen/fühlen.
Wer das alles nicht mitbekommt sollte die Felgen bei der jährlichen Inspektion auf Schäden prüfen lassen
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