Zustand Batteriemulde

[daabm]

Verlöten ist im KFZ ein "no-go". Da muß ein Schrumpfschlauch drüber oder es muß gecrimpt werden - ungesicherte Lötstellen rütteln sich auseinander. Zumindest wenn ich das irgendwann mal richtig mitbekommen hab... So wie ja auch die Batterieanschlüsse nicht einfach nackt in Polklemmen reingehören, sondern erst mit Polfett getränkt, dann in eine Hülse gecrimpt und DANN in die Polklemme kommen. Oder so. :-))