03.09.2020, 09:24
Moin Moin und Grüße von der L76 Motorüberholung nach längerer Abstinenz vom Forum.
Habe mich in der Zwischenzeit durch 3 C2 Motoren (1964, 1965 und 1967) gewühlt und bin fast am Dreck und Ölschlamm erstickt. Jetzt geht es wieder bergauf
Inzwischen ist der beste von 3 Blöcken beim Planen, Bohren und Hohnen, die Kurbelwelle ist geprüft und poliert, Scat Pleuel und Domkolben beschafft etc.
Jetzt habe ich noch den originalen 8“ Finned Balancer, der schon etwas angeschlagen ist - halt 1963er Prägung in Arbeit. In den USA gibt es die Firma „damperdudes“, die eine Überholung anbieten.
Kennt jemand eine Firma in DE, die sowas anbietet?
Wäre mir sympathischer als meinen dort einzusenden.
Gibt es Empfehlungen, welcher Balancer alternativ passt?
Ich bin auf den Powerbond PB1046ST gestoßen.
Freue mich sehr auf Eure Hinweise, da die Kurbelwelle samt aller Anbauteile rasch zum Feinwuchten gehen soll.
tschüss denn
Habe mich in der Zwischenzeit durch 3 C2 Motoren (1964, 1965 und 1967) gewühlt und bin fast am Dreck und Ölschlamm erstickt. Jetzt geht es wieder bergauf
Inzwischen ist der beste von 3 Blöcken beim Planen, Bohren und Hohnen, die Kurbelwelle ist geprüft und poliert, Scat Pleuel und Domkolben beschafft etc.
Jetzt habe ich noch den originalen 8“ Finned Balancer, der schon etwas angeschlagen ist - halt 1963er Prägung in Arbeit. In den USA gibt es die Firma „damperdudes“, die eine Überholung anbieten.
Kennt jemand eine Firma in DE, die sowas anbietet?
Wäre mir sympathischer als meinen dort einzusenden.
Gibt es Empfehlungen, welcher Balancer alternativ passt?
Ich bin auf den Powerbond PB1046ST gestoßen.
Freue mich sehr auf Eure Hinweise, da die Kurbelwelle samt aller Anbauteile rasch zum Feinwuchten gehen soll.
tschüss denn
