09.07.2002, 20:47
Am Wochenende werde ich mal versuchen den Schrauben mit Dichtungsmasse dicht zu bekommen. Vorrausgesetzt er lässt sich halbwegs leicht lösen, nicht daß das Gewinde durch das Wasser verrostet ist. Denn lieber verliert der Motor die nächsten drei Monate die ich noch fahre ein wenig Wasser als das ich die Zylinderkopfschraube abreise und die ganze Mühle dadurch steht.
Den Kühlerdeckel habe ich bereits erneuert. Und zwar habe ich den Mr.Gasket Vent Type montiert, welcher so einen roten Hebel auf dem Deckel hat mit welchen man den Druck bei heißen Motor aus dem Kühlsystem lassen kann um anschließend den Deckel gefahrlos öffnen zu können. Ehnlich wie bei einen Damfkochtopf (Kellomat). Kann ich nur empfehlen und Kostet bei M&F 11,69 Euro.
STEGS
Den Kühlerdeckel habe ich bereits erneuert. Und zwar habe ich den Mr.Gasket Vent Type montiert, welcher so einen roten Hebel auf dem Deckel hat mit welchen man den Druck bei heißen Motor aus dem Kühlsystem lassen kann um anschließend den Deckel gefahrlos öffnen zu können. Ehnlich wie bei einen Damfkochtopf (Kellomat). Kann ich nur empfehlen und Kostet bei M&F 11,69 Euro.
STEGS