22.10.2020, 18:11
Hi,
da kommt jetzt alles wieder hoch, was ich vor 2 Jahren erlebt habe...du hast mein vollstes Verständnis.
Ich habe meine Corvette mit kleinem Kennzeichen (eingetragen) übernommen.
Bei der Ummeldung hieß es dann, geht nicht...umbauen...Loch lassen...an die Seite kleben....
Ich hatte einen Termin um 8 Uhr und bin dann um 13 Uhr mit Zulassung raus...
Dazwischen bin ich mehrfach zwischen der Zulassung und TÜV-Stelle (war nebenan) gependelt...
Jedesmal wenn ich wieder in der Zulassung war, hat die Dame ein neues Problem ausgegraben. ("Ich hab jetzt aber nur eine Versicherungsbestätigung für 8 Monate, fürs ganze Jahr geht das nicht, da brauch ich eine neue...").
Am Schluss hatte ich den TÜV-Menschen mit zur Zulassungsstelle geschleift und wir haben den "Deal" besiegelt...
Letztentscheider ist immer die Zulassungstelle, egal was wo von wann drinnensteht.
Meine Empfehlung ist: hartnäckig bleiben und selbst (kreative) Vorschläge machen.
Mein Lösung ist jetzt ein einzeiliges Kennzeichen hinten in Engschrift, das leicht in Rückleuchten reingeht (wurde oben ja schon genannt).
Gruß
Robert
da kommt jetzt alles wieder hoch, was ich vor 2 Jahren erlebt habe...du hast mein vollstes Verständnis.
Ich habe meine Corvette mit kleinem Kennzeichen (eingetragen) übernommen.
Bei der Ummeldung hieß es dann, geht nicht...umbauen...Loch lassen...an die Seite kleben....
Ich hatte einen Termin um 8 Uhr und bin dann um 13 Uhr mit Zulassung raus...
Dazwischen bin ich mehrfach zwischen der Zulassung und TÜV-Stelle (war nebenan) gependelt...
Jedesmal wenn ich wieder in der Zulassung war, hat die Dame ein neues Problem ausgegraben. ("Ich hab jetzt aber nur eine Versicherungsbestätigung für 8 Monate, fürs ganze Jahr geht das nicht, da brauch ich eine neue...").
Am Schluss hatte ich den TÜV-Menschen mit zur Zulassungsstelle geschleift und wir haben den "Deal" besiegelt...
Letztentscheider ist immer die Zulassungstelle, egal was wo von wann drinnensteht.
Meine Empfehlung ist: hartnäckig bleiben und selbst (kreative) Vorschläge machen.
Mein Lösung ist jetzt ein einzeiliges Kennzeichen hinten in Engschrift, das leicht in Rückleuchten reingeht (wurde oben ja schon genannt).
Gruß
Robert