welche zündkerzen für den 1990er l98
#11
Hallo,

In der 90er (L98) C4 sind ab Werk AC-Delco FR 5 LS eingebaut.

Eine gute Alternative zu den AC Delco Kerzen gibt es von NGK.
Typ: NGK BCPR 5 ES = AC FR 5 LS

Die NGK Kerzen fahre ich seit einiger Zeit selber in der 90er L98 und
auch einen anderen Typ von NGK in der ZR-1.
Die Qualität ist hervorragend und der Preis ist auch OK
8 Stück kosten ca. 20 Euro.

Eine Platin Kerze bringt keinen Vorteil (nur einen längeren Wartungsintervall) und sind erheblich teurer.
Wie gesagt, ab Werk sind bei der L98 und auch bei der ZR-1 1990-1991 ganz normale Zündkerzen vorgesehen.

Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
[Kein Betreff] - von fliegerdidi - 18.12.2004, 11:10
[Kein Betreff] - von corvette1 - 18.12.2004, 11:20
[Kein Betreff] - von fliegerdidi - 18.12.2004, 11:28
[Kein Betreff] - von che-vette - 18.12.2004, 11:33
[Kein Betreff] - von corvette1 - 18.12.2004, 11:35
[Kein Betreff] - von Ralfi1 - 18.12.2004, 11:36
[Kein Betreff] - von Woodstock - 18.12.2004, 14:49
[Kein Betreff] - von hubsi - 18.12.2004, 16:19
[Kein Betreff] - von che-vette - 18.12.2004, 16:36
[Kein Betreff] - von Corvette.ZR1 - 20.12.2004, 13:09

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  10W-40 Öl für C4 L98 8erChamp 17 1.281 24.05.2024, 09:05
Letzter Beitrag: mopar-banshee
  L98 Lebensdauer Coolcruiser 6 670 24.05.2024, 07:50
Letzter Beitrag: usc-driver
  TPI / L98 Chiptuning Programmierung mopar-banshee 0 280 06.05.2024, 18:56
Letzter Beitrag: mopar-banshee
  L98 ruckelt bei Teillast - Gemisch passt nicht Habanero 22 5.274 08.02.2024, 12:53
Letzter Beitrag: Habanero
  Welche Eprom bei 1987 C4 5.7 nrwmachine 0 568 03.02.2024, 21:44
Letzter Beitrag: nrwmachine

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de