Einschätzung Unterboden/Fahrzeug

[Wing-Mike]

Man sollte sich von dem NRCS-Gerede lösen und den Wagen emotionslos beurteilen. Er hat seine Jahre hinter sich und ob die geringe Laufleistung positiv oder negativ zu bewerten ist, kann nur vor Ort mittels Probefahrt festgestellt werden. Viele Sachen sehen super aus. Manche leider nicht. Teile mit Flugrost bearbeite ich mit handelsübliche, in Ballistol getränkte Stahlwolle. Auch Schrauben werden wieder recht ansehnlich. Die Träger der Reserveradwanne würde ich entrosten und neu lackieren, weil er im Sichtfeld liegt. Alles andere finde ich ok für den Preis.

Viel Erfolg bei der Urteilsfindung.