08.11.2020, 05:12
Ich sehe das so wie Wesch. Je seltener eine Motor/Auststattungskombi/Farbe ist, desto wichtiger ist es. Denn das sind die Fahrzeuge, für die die Sammler Geld locker machen. Big money! SB sind da nicht an erster Stelle. Und bei den gesuchten Fahrzeugen ist es wie bei Pferden, je mehr Auszeichnungen (NCRS/Bloomington), desto gefragter und teuerer. Das gilt zwar überwiegend für die USA, aber eigentlich auch für den RDW.
Für den, der die C2 überwiegend zum Fahren kauft, ist der Motor (incl. NM) eigentlich nicht entscheidend, da sogar die SB genügend Dampf haben, um damit entspannt zu Cruisen. Wichtiger sind da der Zustand und die Specs, finde ich.
P.S.: Auch in Amerika bringen nach meiner Erfahrung gute Autos ohne NM mehr, als schlechte mit NM.
Grüße
Harald
Für den, der die C2 überwiegend zum Fahren kauft, ist der Motor (incl. NM) eigentlich nicht entscheidend, da sogar die SB genügend Dampf haben, um damit entspannt zu Cruisen. Wichtiger sind da der Zustand und die Specs, finde ich.
P.S.: Auch in Amerika bringen nach meiner Erfahrung gute Autos ohne NM mehr, als schlechte mit NM.
Grüße
Harald