12.11.2020, 21:36
(12.11.2020, 20:02)goec2468 schrieb: Ich will weder an die Uni, noch gleich ein ganzes Buch lesen, sondern eine grobe Anschätzung. Wenn jemand etwas weiß, wäre das interessant.
Wenn man darüber nachdenkt von 285er auf 305er unmzurüsten, ist es schon interessant, ob die Beschleunigung z.B. aus dem Stand 0,5%, 5% oder 50% besser wird.
Etwas, aber nicht viel besser wird es mit 305er vs. 285er wohl werden. Führen wir uns mal ein Beispiel vor Augen mit einer Beschleunigung von angenommen 4,0sec von 0-100km/h. Nehmen wir 2% Verbesserung an durch die breiteren Reifen, sind wir bei 3,92sec. 5% Verbesserung wären dann 3,8sec. Mehr wird es ganz sicher nicht sein.
Beachte zudem, dass das ABS der Vetten nur geringe Abweichungen des Abrollumfangs zwischen VA und HA ausgleichen kann. Vergrößerst Du nun den Abrollumfang der HA durch breitere Reifen und änderst die VA nicht entsprechend mit, wirst Du ein fürchterliches Fahrverhalten haben. Molle bspw. wird das genauer ausführen können. Solltest Du querdynamisches im Sinn haben und verbessert nur den Grip der HA, wirst Du in der Tendenz mehr Untersteuern ernten.
LG Christian