C2 zu C1

[marcorvette58]

Hi, die Herren in Missouri haben händlertypisch mal wieder kräftig gelogen. Gußnummer aus der Anzeige stimmt nicht, ist ein replacement Motor von 68 der aber gut läuft und volle Kompression hat. Lack ist mit Läufern und über Beschädigungen und Abplatzer drübergeduscht, alles -wirklich alles- was mit Bremsen zu tun hat musste ich erneuern, also auch Leitungen. Habe nun auch gleich auf 2-Kreis mit BKV hochgerüstet. Das Auto hatte definitiv mal vorne rechts das Rad verloren, sichtbar an abgefräster Scheibenbremsenabdeckung. Knockoffs waren nicht original. Alle Fenstergummis noch von 1965, also einmal rundum neu. Schweller an den Enden ziemlich angefault, also rausgeflext und erneuert. Unterseite leichter Flugrost, also Rahmen komplett abschleifen und grundieren und Unterbodenschutz drauf. Interieur soweit in Ordnung.
Somit unterm Strich Invest von 20K um alles wieder sicher und schön zu machen.