Hab ich schon immer bei allen Autos so gemacht.
Wenn im HBZ schon so viel Ablagerung und Korrosion ist, bin ich froh, wenn er beim Entlüften verreckt.
Das ist besser, wie wenn es während der Fahrt passiert.
Gerade vor 3 Tagen hab ich meinen HBZ nach 22 Jahren erneuert. Nicht weil er defekt war, sondern weil ich das Bremssystem gerade upgrade.
Und beim neuen werde ich es auch nicht anders machen.
Aber vielleicht kann das jemand beantworten, warum das volle Durchtreten bei nur einem offenen Nippel beim Zweikreissystem überhaupt möglich ist???
Gruß André
Wenn im HBZ schon so viel Ablagerung und Korrosion ist, bin ich froh, wenn er beim Entlüften verreckt.
Das ist besser, wie wenn es während der Fahrt passiert.
Gerade vor 3 Tagen hab ich meinen HBZ nach 22 Jahren erneuert. Nicht weil er defekt war, sondern weil ich das Bremssystem gerade upgrade.
Und beim neuen werde ich es auch nicht anders machen.
Aber vielleicht kann das jemand beantworten, warum das volle Durchtreten bei nur einem offenen Nippel beim Zweikreissystem überhaupt möglich ist???
Gruß André
