Hallo Toni,
mich hat das teils auch schon etwas verwirrt. Man muss immer unterscheiden zwischen den Sensoren für die Anzeigeinstrumente und denen für das ECM. Mir hat diese Seite damals gut geholfen:
https://pcfred.com/Vettetip/ECM%20troublecodes.htm
So wie ich es verstanden habe:
- ist ein "Switch" als Digitalsignal zu verstehen der gelesen werden kann, also z.B. Öldruck vorhanden/nicht vorhanden oder alternativ ein digitaler Aktor der vom ECM betätigt werden kann.
- Ein "Sender" ist für die Anzeigeinstrument mit 0-12V (Tankinhalt, Öldruck, ...)
- Ein "Sensor" ist ein Analogeingang für's ECM, meistens mit 0-5V für TTL-Halbleiterbauteile
Gruß,
Alex
mich hat das teils auch schon etwas verwirrt. Man muss immer unterscheiden zwischen den Sensoren für die Anzeigeinstrumente und denen für das ECM. Mir hat diese Seite damals gut geholfen:
https://pcfred.com/Vettetip/ECM%20troublecodes.htm
So wie ich es verstanden habe:
- ist ein "Switch" als Digitalsignal zu verstehen der gelesen werden kann, also z.B. Öldruck vorhanden/nicht vorhanden oder alternativ ein digitaler Aktor der vom ECM betätigt werden kann.
- Ein "Sender" ist für die Anzeigeinstrument mit 0-12V (Tankinhalt, Öldruck, ...)
- Ein "Sensor" ist ein Analogeingang für's ECM, meistens mit 0-5V für TTL-Halbleiterbauteile
Gruß,
Alex
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...