25.12.2004, 20:49
Wichtig ist auch, die Positionen der Clips irgendwie zu kennzeichnen. Zum Beispiel mit Ölkreide oder Klebestreifen. Wenn Du das nicht machst, wirst Du mit den neuen Clips beim Zusammenbau zum personifizierten Rinderwahnsinn. Spreche da aus leidvoller Erfahrung.
Wie ist das bei der 65er? Sind da die Leisten wie bei der 63er noch aus Edelstahl? Wenn ja, solltest Du mit Lochfraß an den Leisten weniger Probleme haben, selbst wenn die Clips schon weggegammelt sind.
Stell doch mal ein paar Bilder von Deinem Auto in Deine Galerie. Schönheiten sieht man sich doch gerne an...
Wie ist das bei der 65er? Sind da die Leisten wie bei der 63er noch aus Edelstahl? Wenn ja, solltest Du mit Lochfraß an den Leisten weniger Probleme haben, selbst wenn die Clips schon weggegammelt sind.
Stell doch mal ein paar Bilder von Deinem Auto in Deine Galerie. Schönheiten sieht man sich doch gerne an...