21.02.2021, 17:34
Danke, Foto entstand eine Woche nach dem Einsatz auf der Rennstrecke. Reifen waren danach durch und wurden gegen PSS ersetzt.
War mir aber bewusst, dass die Cup2 danach nur noch bedingt zu gebrauchen sind.
Sehe z.Zt. nur Vorteile der Bremse. Bremst wie die Wutz, kein Bremsstaub (Kosten habe ich erfolgreich verdrängt).
Problem sehe ich eher in der Bremsflüssigkeit DOT3. Ja diese wurde auf dem Track heiß. So heiß, dass das Pedal durchfiel.
Zum Glück nichts passiert. Wenn hier jemand eine verträgliche Alternative hat, dann bitte um Info.
Ansonsten keine weiteren Temperaturproblem, bei Außentemperatur von ca. 30°C (MT)
Gruß
Tommy
War mir aber bewusst, dass die Cup2 danach nur noch bedingt zu gebrauchen sind.
Sehe z.Zt. nur Vorteile der Bremse. Bremst wie die Wutz, kein Bremsstaub (Kosten habe ich erfolgreich verdrängt).
Problem sehe ich eher in der Bremsflüssigkeit DOT3. Ja diese wurde auf dem Track heiß. So heiß, dass das Pedal durchfiel.
Zum Glück nichts passiert. Wenn hier jemand eine verträgliche Alternative hat, dann bitte um Info.
Ansonsten keine weiteren Temperaturproblem, bei Außentemperatur von ca. 30°C (MT)
Gruß
Tommy
Elektromobilität ist der größte Betrug an unserer Umwelt