10.03.2021, 15:57
Der Karl hat ja letztes Jahr ne schwarze und ne orange c8 bekommen.
Die schwarze hab ich damals, im Juni oder so, im Laden gehört, mit dem Serien Auspuff wie er in der USA Ausführung verbaut wird. Die hat sich zumindest von außen, ganz ordentlich angehört.
Im September bin ich dann die Orange Probe gefahren, bei der war der Auspuff laut Verkäufer, den deutschen Vorschriften in Sachen Geräusche entsprechend angepasst.
Die war definitiv leiserer als meine Serien C7, gerade das geile Bollern im Schubbetrieb / Lastwechsel so bei ca 2800 upm war kaum noch hörbar bei der C8.
Aber wie ich schon geschrieben habe, denke ich auch, dass u. a. daran liegt, daß die Entfernung vom Fahrer zur AGA beim Mittelmotor größer ist, plus die neuen Geräuschvorschriften.
Übrigens, das DSG ist klasse, macht richtig Spaß und ist im Vergleich zur 8AT um Welten schneller beim manuellen Gangwechsel.
Die schwarze hab ich damals, im Juni oder so, im Laden gehört, mit dem Serien Auspuff wie er in der USA Ausführung verbaut wird. Die hat sich zumindest von außen, ganz ordentlich angehört.
Im September bin ich dann die Orange Probe gefahren, bei der war der Auspuff laut Verkäufer, den deutschen Vorschriften in Sachen Geräusche entsprechend angepasst.
Die war definitiv leiserer als meine Serien C7, gerade das geile Bollern im Schubbetrieb / Lastwechsel so bei ca 2800 upm war kaum noch hörbar bei der C8.
Aber wie ich schon geschrieben habe, denke ich auch, dass u. a. daran liegt, daß die Entfernung vom Fahrer zur AGA beim Mittelmotor größer ist, plus die neuen Geräuschvorschriften.
Übrigens, das DSG ist klasse, macht richtig Spaß und ist im Vergleich zur 8AT um Welten schneller beim manuellen Gangwechsel.